Пять дорожных сумок «Шаляпинская» со швом по центру: чёрная гладкая, каштановая, чёрная зернистая, бордовая с рыжими хвостиками ручек и рыжая с тиснением под крокодила

Модель

«Шаляпинская» Дорожная сумка

Летом 1914 года Фёдор Шаляпин ехал из Парижа на воды в Карлсбад. Через два-три часа поезд остановили: объявлена война. Певец остался с чемоданами на маленькой станции — ни поездов, ни лошадей. Тогда, вспоминал он,

«я открыл мои сундуки и роздал все вещи, все платье и покупки бедным людям, оставив себе только самое необходимое»

До Парижа он добирался налегке, где пешком, где на лошадях.

Гастролировал Шаляпин много: Милан, Париж, Лондон, Нью-Йорк. Его дорожные вещи сохранились: кожаный чемодан-сундучок и саквояж — в петербургском Музее театрального и музыкального искусства, портфель в гостиничных наклейках — в Бахрушинском музее в Москве.

Дорожную сумку с покатым верхом и швом по центру мы назвали «Шаляпинской». Ручки пришиты на хвостиках-каплях. В размере 50 × 28 × 28 см в неё помещается около 27 литров — вещи на четыре дня налегке.

Источник: Ф. И. Шаляпин, «Страницы из моей жизни» (1926).

Все варианты · 8

Как устроена

Устройство модели

Схема размеров: сумка в масштабе рядом с фигурой человека Открыть схему крупно
Схема размеров
Что помещается: ≈ 27 л, 4 дня поездки налегке, без обуви — несессер, джинсы, свитер, 2 рубашки, 2 футболки, бельё и носки на 4 дня Открыть схему крупно
Что помещается
  • покатый верх, шов по центру
  • ручки на хвостиках-каплях
  • 50 × 28 × 28 см — около 27 л, на 4 дня налегке

Лист один на модель: у всех цветов и кож внутри всё устроено одинаково.

Цвета и кожи

Варианты модели · 8

В наличии — 3, под заказ — 5. Цвет, кожа и отделка разные, конструкция одна.